Articolo pubblicato presso: “Skytg24“ Polemiche per la decisione delle autorità brasiliane di procedere con l’affondamento “pianificato e controllato” della nave San Paolo. Secondo diverse Ong… Leggi tutto »Brasile fa affondare nell’Atlantico portaerei. Ambientalisti: “Conteneva rifiuti tossici”
Articolo pubblicato presso: lasvolta.it Dopo tre settimane dall’incidente ferroviario, proseguono le operazioni di bonifica tra la rabbia dei residenti e nuove analisi sulla quantità di… Leggi tutto »SOS Ohio, come gestire i rifiuti tossici?
18 Jan, 2023 GENOVA – Nave si inclina nel porto di Genova, presso il Terminal Messina. Ormeggiata al Molo Canepa la general cargo “Seven S”, lunga … Leggi tutto »Genova, nave si inclina su di un lato durante le operazioni di carico al Terminal Messina, Genova
di Cristiano De Mitry Analizzando le sfide che l’aviazione commerciale si trova ad affrontare per essere al passo con i tempi, sempre più importanza rivestono… Leggi tutto »Per un’aviazione sostenibile
Una nuova verità per il disastro della Moby Prince, la nave traghetto che si scontrò il 10 aprile 1991 con una petroliera Agip al largo del porto di Livorno, provocando 140 morti. Per la commissione d’inchiesta parlamentare, “la Moby Prince è andata a collidere con la petroliera Agip Abruzzo per colpa della presenza di una terza nave comparsa improvvisamente davanti al traghetto che provocò una virata a sinistra che ha poi determinato l’incidente”. La terza nave non è ancora stata identificata con certezza. La relazione conclusiva è stata approvata all’unanimità (Sky Tg24)
Le politiche preventive non riguardano solo la navigazione, ma si riferiscono alla gran parte dei settori industriali e non, i cui processi sono caratterizzati
da un alto indice di pericolosità o, in gergo, rischiosità. In questi processi il fine primario dell’identificazione dei rischi coincide con la riduzione degli stessi, risulta sostanziale la predisposizione di un programma organizzativo-gestionale strutturato per
il controllo ed il miglioramento della sicurezza, che preveda dei piani e delle procedure idonei al controllo ed alla circoscrizione dei pericoli
La compagnia di navigazione genovese GNV ha rafforzato la collaborazione con Ecolab, azienda leader mondiale in tecnologie per acqua, igiene ed energia. A bordo molti… Leggi tutto »Plastica dimezzata, acqua risparmiata e formazione a bordo: GNV e la navigazione sostenibile
29 Jun, 2022 ROMA – Decarbonizzazione trasporto marittimo ro-ro-pax – «Se le emissioni di CO2, prodotte dalla flotta dei traghetti battenti bandiera italiana, non dovessero variare al 2026 il… Leggi tutto »Assarmatori – RINA: «Il 73% dei traghetti al 2026 non sará più autorizzabile alla navigazione»
9 Settembre 2022 Prosegue la collaborazione tra RINA e Aurelia Green Ship Concept Design relativa alla realizzazione di una nave “Roll-on/roll-off” con propulsione al 100% idrogeno compresso. Le navi Roll-on/roll-off sono… Leggi tutto »RINA – Rilasciata l’Approvazione in linea di Principio per una nave da trasporto merci al 100% idrogeno
24 Settembre 2022 Dopo chiusura indagini da parte della procura di Genova che contesta false certificazioni su navi e traghetti. L’argomento e’ stato ampiamente trattato… Leggi tutto »TRASPORTO MARITTIMO: CODACONS CHIEDE BLOCCO DI TUTTE LE NAVI CERTIFICATE DA RINA
22 Maggio 2022 – Redazione Shipping Italy – Ribaltata in appello la sentenza sul caso dell’inidoneità di due navi di Caronte & Tourist al trasporto… Leggi tutto »Certificati di sicurezza delle navi: la Capitaneria si riprende l’ultima parola
ildenaro.it16 Dicembre 2022 Mario Mattioli è stato confermato all’unanimità per un terzo mandato biennale quale presidente della Federazione del sistema marittimo italiano (Federazione del Mare), l’organizzazione… Leggi tutto »Mario Mattioli confermato presidente della Federazione del Mare
2 dic 2022 L’ente svolge l’istruttoria chiesta dal Consiglio di Stato: resta il mistero sul “servizio di punta”, ma la società genovese prevale su Peg,… Leggi tutto »Direzione lavori della diga di Genova, l’Adsp sceglie Rina
19 dic 2022 I progetti più strategici portati avanti dal nostro team di Environmental Engineering nel 2022 Gli anni 2020-2022 hanno introdotto diverse sfide per… Leggi tutto »RINA per un futuro energetico sostenibile
Dallo Yachting Seminar di Montecarlo emerso l’auspicio di un’armonizzazione normativa per il settore delle navi da diporto Il palcoscenico era prestigioso, la platea qualificata, i… Leggi tutto »Gallo (Rina): “Creare un codice unico per i mega yacht”
